我隨機問了我的幾個朋友,其中一位男士朋友認為,小米SU7的價格9.9萬元差不多了,畢竟比亞迪們都把價格降到10萬以內了。女士朋友們更感性一些,他們認為20萬元左右可以考慮考慮。畢竟現在的小米14拍攝效果還不錯。
而我本人則參與了價格調查,在一個自媒體平臺上發出的投票,主題是,大家覺得小米SU7賣多少錢起售能夠接受?
一共有6個選項,15.99萬元、19.99萬元、22.99萬元、25.99萬元、27.99萬元、29.99萬元。截止到3月21日善舞9:45分共計4430個人投票,其中得票數最多的是1599元,共有2324人投了這項,其次是19.99萬元,共916人投了這項。
管中窺豹,從投票暫時的結果來看,大部分消費者對于小米的認知更聚焦在“高性價比”。當然,從小米手機上來看,小米走向高端化的趨勢也很清晰。
這就有矛盾了。
在小米中高層心中,經過這幾年的發展,小米已經和高端沾些邊了,所以小米SU7賣低價不太可能,畢竟據說小米至少投了100億做研發。但是對于大部分消費者來說,可能對于小米數碼類產品的認知更強烈,也有了代入感,汽車SU7賣的太貴,不符合認識。
至少,很多朋友口中的9.9萬元甚至14.9萬元起售是不太可能的,因為在去年年底的小米汽車首場技術發布會上。
雷軍在現場說了:“不要喊9.9萬元,不可能的!14.9萬元也不用再講了,還是要尊重一下科技。”
從網上汽車自媒體人的爆料來看,雷軍仍想把小米SU7賣到25萬以上。


從工信部披露的信息來看,小米SU7將搭載寧德時代的磷酸鐵鋰電池,并配備一臺功率為220kW的單電機。
爆料的內容來看,有兩個續航版本,CLTC工況續航里程分別為668km與800km。其中,MAX版采用800V超級快充,充電5分鐘續航即達220公里。
從自媒體平臺的網友評論來看,其實觀點還是挺鮮明以及理智的,20萬以內還是有機會的,高于20萬,還不如等紅米汽車。
甚至有網友說,競品有極氪001,只要上市大定的數據能夠比擬001,那就是爆品了,首發權益足夠吸引人、有長期價值,那么以小米發布會的水平來說,促成大定數據達到預期應該有不小把握,就看這段時間有沒有媒體宣傳車的機械素質與配置水準了。
從消費者的角度以及綜合網友的評論來看,19.9萬元起售交個朋友相比比較認同。當然,價格越低越好!!大家覺得小米SU7起售價多少合適?
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