除了這筆新增的執(zhí)行款項外，公司還存有多條被執(zhí)行人信息、限制消費令以及股權(quán)凍結(jié)記錄。盡管賈躍亭此前已在美國完成個人破產(chǎn)重組，但根據(jù)相關(guān)法律界定，美國的破產(chǎn)裁定并不具備豁免其在國內(nèi)法定償債義務(wù)的效力，債權(quán)人仍可依據(jù)國內(nèi)生效判決隨時申請重啟追討程序。
就在國內(nèi)債務(wù)危機(jī)發(fā)酵的同時，遠(yuǎn)在大洋彼岸的賈躍亭正在為法拉第未來（FF）尋找新的生存空間。近期，賈躍亭通過社交平臺宣布，法拉第未來全面轉(zhuǎn)型為物理AI生態(tài)系統(tǒng)公司，徹底調(diào)整企業(yè)核心發(fā)展方向。
在新的戰(zhàn)略藍(lán)圖中，F(xiàn)F將不再單純局限于造車，而是重點聚焦于具身智能機(jī)器人業(yè)務(wù)，分別為人形與仿生機(jī)器人、汽車機(jī)器人業(yè)務(wù)，依托物理AI技術(shù)打通智能出行與智能機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)壁壘。
一邊是26億舊債重啟帶來的沉重司法壓力，一邊是押注前沿科技試圖翻盤的商業(yè)野心。賈躍亭的商業(yè)故事正處在一個極度割裂的十字路口。
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