華為多次重申不造車：目前不具備造車實力，且不欲和德直接競爭

　　華為目前從傳感器到算力平臺，芯片，操作系統等可以為車企提供豐富的解決方案，成為面向智能網聯汽車的增量部件供應商，幫助車企“造好”車，造“好車”。

　　遲春林表示：華為ICT有歐洲有巨大的商業利益，德 是華為ICT業務重要的市場，而德 的支柱產業是汽車產業，如果華為造車，則會進行直接的競爭。其次，汽車與手機終端很不同，造車需要巨大的資本，目前華為還不具備造車的實力。

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